KTY4000型動力頭鉆機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算
點(diǎn)擊次數(shù)：4672次 更新時間：2012-12-26
KTY4000型鉆機(jī)主要由動力頭、滑移橫梁、鉆機(jī)結(jié)構(gòu)（含底盤、鉆架、封口盤等）、鉆具、司機(jī)室、液壓站及電氣控制系統(tǒng)等組成。采用Solid Works建模,通過ANSYS有限元計算可知,鉆架的zui大應(yīng)力和變形分別為161.65 MPa和2.26 mm;鉆桿的zui大應(yīng)力和變形分別為173.31 MPa和8.28 mm,其結(jié)果均滿足設(shè)計要求。經(jīng)實踐證明,KTY4000型鉆機(jī)能適用于各種復(fù)雜地質(zhì)條件下的大直徑樁基鉆孔施工。
鏜銑動力頭應(yīng)用特點(diǎn) 鏜銑頭主要是由主軸部分、滑枕部分、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、主傳動箱、平衡油 缸等幾大部分。 主軸部分： 主軸錐孔為氣動拉刀， 油泵站可以和整機(jī)上的油泵站通用。 滑枕部分：方滑枕裝在主軸箱內(nèi)，在箱體內(nèi)上下移動和箱體配合面為 工面是導(dǎo)軌板，工面可以調(diào)整間隙方滑枕導(dǎo)軌面都已鏟刮好，以保證 方滑枕可以自由上下移動，又有相當(dāng)?shù)膭傂浴?進(jìn)給機(jī)構(gòu)：方滑枕上下移動進(jìn)給，靠滾珠絲桿轉(zhuǎn)動，箱體上面有進(jìn)給 箱， 絲桿端面通過一對止輪， 連接減速器， 減速器上應(yīng)裝用伺服電機(jī)。 主傳動箱：傳動箱有快檔、慢檔兩檔變速。 平衡油缸：方滑枕兩邊有兩根平衡油缸，以平衡方滑枕上下輕重的差 別，該平衡油缸由液壓站供油，接到油缸的端部，液壓油的壓力溢流 閥已經(jīng)調(diào)試好盡量不好來回調(diào)動。 主要安裝在龍門銑、龍門刨的橫梁上，適用于大型機(jī)架和箱體的各種 加工，可以進(jìn)行銑削加工可以鏜孔和鉆擴(kuò)孔，踏有方滑枕上下進(jìn)給可 以不動橫梁，盡量可以接近工件，增強(qiáng)了加工的剛性和強(qiáng)度，也可提 高加工的精度，方滑枕的端部銑軸可以安裝各種銑刀、鏜桿、銑夾頭 等，方滑枕端部也可以安裝立式銑頭、銑頭，進(jìn)行垂直面和角度 面的加工。
鏜銑動力頭應(yīng)用特點(diǎn) 鏜銑頭主要是由主軸部分、滑枕部分、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、主傳動箱、平衡油 缸等幾大部分。 主軸部分： 主軸錐孔為氣動拉刀， 油泵站可以和整機(jī)上的油泵站通用。 滑枕部分：方滑枕裝在主軸箱內(nèi)，在箱體內(nèi)上下移動和箱體配合面為 工面是導(dǎo)軌板，工面可以調(diào)整間隙方滑枕導(dǎo)軌面都已鏟刮好，以保證 方滑枕可以自由上下移動，又有相當(dāng)?shù)膭傂浴?進(jìn)給機(jī)構(gòu)：方滑枕上下移動進(jìn)給，靠滾珠絲桿轉(zhuǎn)動，箱體上面有進(jìn)給 箱， 絲桿端面通過一對止輪， 連接減速器， 減速器上應(yīng)裝用伺服電機(jī)。 主傳動箱：傳動箱有快檔、慢檔兩檔變速。 平衡油缸：方滑枕兩邊有兩根平衡油缸，以平衡方滑枕上下輕重的差 別，該平衡油缸由液壓站供油，接到油缸的端部，液壓油的壓力溢流 閥已經(jīng)調(diào)試好盡量不好來回調(diào)動。 主要安裝在龍門銑、龍門刨的橫梁上，適用于大型機(jī)架和箱體的各種 加工，可以進(jìn)行銑削加工可以鏜孔和鉆擴(kuò)孔，踏有方滑枕上下進(jìn)給可 以不動橫梁，盡量可以接近工件，增強(qiáng)了加工的剛性和強(qiáng)度，也可提 高加工的精度，方滑枕的端部銑軸可以安裝各種銑刀、鏜桿、銑夾頭 等，方滑枕端部也可以安裝立式銑頭、銑頭，進(jìn)行垂直面和角度 面的加工。
